bnner34

პროდუქტები

LCL Export Logistics

მოკლე აღწერა:

რა არის LCL მიწოდება? LCL ნიშნავს, რომ როდესაც გადამზიდავი (ან აგენტი) იღებს გამგზავნის გადაზიდვას, რომლის რაოდენობაც არ არის საკმარისი მთელი კონტეინერისთვის, ის დახარისხებულია საქონლის ტიპისა და დანიშნულების მიხედვით. ერთიდაიგივე დანიშნულების ადგილისთვის განკუთვნილი ტვირთები იკრიბება გარკვეულ რაოდენობაში და გროვდება კონტეინერებში გადასაზიდად. იმის გამო, რომ სხვადასხვა გამგზავნის საქონელი ერთად იკრიბება, მას უწოდებენ LCL. ნაყარი ტვირთის მრავალწლიანი ლიდერის პოზიციით, ჩვენ გვაქვს ყოვლისმომცველი სისტემა, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს ნაყარი ტვირთის ზუსტი ფასები და ყოვლისმომცველი მომსახურების რეკომენდაციები მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად, და განახორციელოს დივერსიფიცირებული ლოგისტიკური მომსახურება, როგორიცაა ერთი დანიშნულების პორტი, სხვადასხვა პორტის ექსპორტი და სხვადასხვა გადამზიდავი კომპანიის მომსახურება.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

კონტეინერის დატვირთვის საექსპორტო ლოჯისტიკაზე ნაკლები

დეტალები

როგორც TOPFAN International Logistics Shipping-ის ერთ-ერთი ძირითადი ბიზნესი, მაღალი ხარისხის LCL სერვისი ყოველთვის იყო წამყვან პოზიციაზე ეროვნულ ბაზარზე და ყველაზე საიმედო არჩევანია მომხმარებლებისთვის LCL მიწოდებაში. უფრო მეტიც, TOPFAN-ის ოპერაციული მოდელი განსხვავდება ტრადიციული LCL მიწოდებისგან. ჩვენი მომსახურება აისახება ამ ასპექტებში: მაღალი ხარისხის და ზუსტი კოტირების სისტემა, გამჭვირვალე და სტანდარტიზებული დანიშნულების პორტის დატენვის სტანდარტები და ძლიერი დანიშნულების პორტის სააგენტოს ქსელი.
TOPFAN-ის სათაო ოფისი მდებარეობს შანტუში, გუანგდონგის პროვინციაში და ფილიალი ქალაქ ივუში. ამავდროულად, ჩვენ გვაქვს საწყობები შანტუში, გუანჯოუში, შენჟენსა და ივუში. სასაწყობო მომსახურება მოიცავს შეგროვებას, გახსნას, ხელახლა შეფუთვას, დახარისხებას, შეფუთვას, დატვირთვას და განაწილების ლოჯისტიკას მთელ ჩინეთში. გარდა ამისა, TOPFAN ასევე მომხმარებელს სთავაზობს პერსონალიზებულ DDP/DDU სერვისებს, როგორიცაა განბაჟება, ტვირთის დახარისხება, მიწოდება და ტრანსპორტირება დანიშნულების პორტში, და მორგებულია ერთჯერადი ექსპორტის მიწოდების ჯაჭვის ლოგისტიკური გადაწყვეტილებები მომხმარებლის სხვადასხვა მოთხოვნებისთვის.
გადამზიდველები იღებენ ჯავშნებს FCL ტვირთისთვის და არა პირდაპირ LCL ტვირთისთვის. როდესაც LCL ტვირთი სრულად არის აწყობილი სატვირთო ლოგისტიკური ექსპედიტორს შეუძლია დაჯავშნოს ადგილი გადამზიდველთან. თითქმის ყველა LCL საქონლის ტრანსპორტირება ხდება საექსპედიტორო კომპანიების „ცენტრალიზებული ტვირთის და ცენტრალიზებული დისტრიბუციის“ მეშვეობით. იმავდროულად, ქარხანას უნდა მოეთხოვოს რაც შეიძლება ზუსტად გაზომოს საქონლის წონა და ზომა. როდესაც საქონელი გადაეცემა ექსპედიტორის მიერ დანიშნულ საწყობში შესანახად, საწყობი ჩვეულებრივ ხელახლა გაზომავს და ხელახლა გაზომილი ზომა და წონა გამოყენებული იქნება, როგორც გადახდის სტანდარტი. LCL ექსპორტი იყოფა ზოგადი ტვირთების LCL და საშიში ტვირთების LCL. გენერალური ტვირთების LCL-ს არ აქვს ამდენი მოთხოვნა. სანამ შეფუთვა არ არის გატეხილი ან გაჟონილი, პრობლემა არ არის. საშიში საქონლის LCL განსხვავებულია. საქონელი უნდა იყოს შეფუთული სახიფათო ტვირთისთვის, ნიშნები და საშიშროების ეტიკეტები.

2

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • პროდუქტიკატეგორიები